リアエクステリアの違いはほとんどありませんが、トヨタ ルーミーはメッキや樹脂を使用しておりカジュアルな印象。 ▽トヨタ ルーミー.


タンクとルーミーは、エンジンスペックも同じです。どちらも1.0L直列3気筒エンジンが搭載されています。


ルーミーとトールは、2020年9月にマイナーチェンジが行われました。コンパクトボディでありながら、5人乗っても広々とした室内空間を確保できる良さはそのままに、3つの進化を遂げています。

トールのOEM車は、トヨタとスバルに供給されています。トヨタはルーミーとタンク、スバルはジャスティです。2020年9月のマイナーチェンジを境にタンクは廃止されました。ここでは、ルーミー以外のOEM車「タンク」と「ジャスティ」の特徴を紹介します。

【画像ギャラリー】ルーミー／タンク／トール／ジャスティの違いを写真でチェック!

上表でわかるように、タンクとルーミーのスペックや燃費性能はほぼ同じであり、違いは全長サイズが若干異なる程度です。

ルーミーは、トールのOEM車として誕生した車のため、多くの共通点があります。ルーミーとトールは、どのような点が共通しているのでしょうか。ここでは、ルーミーとトールに共通する内外装の特徴、2020年9月に行われたマイナーチェンジの詳細を解説します。

タンクは生産を終了しましたが、中古車市場には流通しています。マイナーチェンジを機に安全装備の強化も行われたことから、安全性能面では現行モデルのほうが優れていますが、価格を重視したい方はタンクの中古車がおすすめです。

グラフを見てほしい。
TOPの座はヤリスからライズ兄弟に移る。
ライズ兄弟：15万7191台
ヤリス兄弟：15万1766台
ルーミー兄弟：14万2532台
でルーミー／トールは3位に浮上するのだ。販売台数をカウントしていないジャスティが1万台売れていれば2位かもしれない。

こうしてみると1～6位までトヨタが独占していることがわかる。地味でも兄弟の力は偉大なのだ。そして、地味でも売れるには理由があるのだ。


ダイハツ・トール、OEMのトヨタ・タンク/ルーミー、スバル・ジャスティはブランドこそ違うがダイハツが設計、開発、生産まで受け持つ兄弟車だ。

であり、これら4車種の基本スペックはほぼ同じです。タンクとルーミーは2020年9月にマイナーチェンジが行われた際に、2車のモデルを統合し「ルーミー」に1本化されました。

そんな人気モデルのルーミー/トールだけに、次期型への期待も大きい。 ..

続いてはトヨタルーミー/タンクです。この2台は前述のようにダイハツが軽自動車で培った技術力と生活密着型の商品提案を小型車にも展開したダイハツトールがベース。加えて、スバルにもOEM供給されジャスティとして販売されています。モデル体系はいずれも標準モデルとエアロ系モデルの2本立てで、ルーミー、ルーミーカスタム。タンク、タンクカスタム。トール、トールカスタム、ジャスティ、ジャスティカスタムの8モデルが設定されています。

タンクとルーミーはどっちが人気？それぞれの違いについても紹介！

タンクとルーミーは、どちらもトヨタが販売するコンパクトトールワゴンで、ダイハツ トールのOEM車です。どちらも、広々とした空間「Living」と余裕の走り「Driving」を掛け合わせた「1LD-CAR（ワン・エル・ディー・カー）」がコンセプトとなっています。

まずは表にして、ルーミーとトールのグレード別の価格の違いを比較していきます。 ..

タンクとルーミーのエンジンは同型式であり、同じグレードで比較すると燃費性能も同じです。

トール・ルーミー・タンク・ジャスティはフロントの組み合わせが微妙に異なります。 ..

自販連のデータを元に作成したグラフである。スバル・ジャスティは販売台数でTOP50に入ってこないので、このグラフでは割愛してある。販売台数は、ルーミー＞タンク＞トール＞ジャスティという並び。2020年9月にはタンクが廃止になってルーミーに統合されたので、ルーミーの販売台数は伸びている。

グラフの濃い緑色のバーはルーミー、タンク、トールの合計だ。2021年3月は1万8671台を売り上げている。

29.3M件の投稿。ルーミーとトールの違い関連の動画をTikTokで探そう。 ルーミーとタンクの違いに関する動画をもっと見てみましょう。

トヨタのクルマとして、「ルーミー（ROOMY）」「タンク（TANK）」があり、ダイハツ版が「トール（THOR）」、スバル版が「ジャスティ（JUSTY）」となっている。デビューは2016年。2020年9月にルーミーがマイナーチェンジをしたタイミングでタンクは廃止、ルーミーと統合されている。だから、ルーミー／トール／ジャスティが現在の兄弟というわけだ。

このルーミー兄弟、とてもよく売れている。

人気のトールワゴン ルーミーとソリオを比較！どんな人におすすめ？

両車ともに後席を倒せば1550〜1600mmほどの長尺物を積み込める。しかし、フロアの形状を見比べて欲しい。「ソリオ」はテールゲートから倒したシートの先端まで凹凸がないのだが、「ルーミー」「トール」では開口部に僅かな段差がある上に、フロアにも凹凸が多いため、家具などを積み込む際に引っ掛かりそうだ。

トールのOEM車であるルーミーとタンクです。2020年のマイナーチェンジでタンクが廃止され、ルーミー ..

ジャスティは、ルーミーやトールと比べるとグレードラインアップが少なく、1種類のみです。駆動方式は2WDと4WDがあるものの、エンジンは、自然吸気エンジンのみが設定されています。

ルーミーはトールワゴン型のコンパクトカーです。 軽自動車と間違わ ..

エクステリアデザインに大きな違いはありません。細かな点では、エンブレムが異なるのが特徴です。ルーミーは、トヨタが販売するためトヨタのエンブレムを装着し、ダイハツが販売するトールにはダイハツのエンブレムが装着されています。

ルーミーvsタンクvsトールvsジャスティー比較！違いと人気は？

そこで今回は、タンクとルーミーの特徴や違いを詳しく解説していきます。タンクとルーミーが気になる人は、ぜひ参考にしてください。

ルーミーVSスバル・ジャスティの違いを比較。どっちが人気？価格

リアエクステリアの違いはほとんどありませんが、トヨタ ルーミーはメッキや樹脂を使用しておりカジュアルな印象。

トールとジャスティってどっちがおすすめなんだ？ 私が違い ..

車の燃費のまとめサイト「」によると、2023年3月現在のタンクとルーミーの実燃費は以下の通りです。同じ車種として公開されているため、同じ数値になっています。

ただし、ルーミーの方が若干高級感があり、価格帯も高めです。 一方で、トールはコンパクトなボディーサイズであり、価格帯も低めです。

ルーミーとトールは、どちらもコンパクトカーらしい取り回しやすさと広々とした室内空間が魅力の車です。車名が異なるだけで、差別化されている部分はないのでしょうか。ここでは、ルーミーとトールの異なるポイントを3つ紹介します。