ダイハツ・トールG“SA II”／トヨタ・ルーミー カスタムG-T【試乗記】
ダイハツ 新型トール 対談企画 ～コンパクトカーに拘るダイハツが提唱するハイトワゴンのあり方とは？～
ダイハツ 新型トール 対談企画 ～コンパクトカーに拘るダイハツが提唱するハイトワゴンのあり方とは？～
ダイハツ 新型トール 対談企画 ～コンパクトカーに拘るダイハツが提唱するハイトワゴンのあり方とは？～
ダイハツのトールワゴン「トール」＆トヨタ「ルーミー」「タンク」レポート
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ダイハツ・トールG“SA II”／トヨタ・ルーミー カスタムG-T【試乗記】
ダイハツ 新型トール 対談企画 ～コンパクトカーに拘るダイハツが提唱するハイトワゴンのあり方とは？～
ダイハツのトールワゴン「トール」＆トヨタ「ルーミー」「タンク」レポート
ダイハツ 新型トール 対談企画 ～コンパクトカーに拘るダイハツが提唱するハイトワゴンのあり方とは？～
「ダイハツ・トール／トールカスタム」＆「トヨタ・タンク／ルーミー」発表会の会場から
ダイハツ 新型トール 対談企画 ～コンパクトカーに拘るダイハツが提唱するハイトワゴンのあり方とは？～
ダイハツ新型トールの安全システムには、「スマートアシスト」が搭載されています。
ダイハツ 新型トール 対談企画 ～コンパクトカーに拘るダイハツが提唱するハイトワゴンのあり方とは？～
ダイハツ トール カスタムの価格・新型情報・グレード諸元 価格.com
2代目トール／ルーミーは、乗り心地やNVH（騒音や振動）が大幅に改善されるに違いない。何しろ現行モデルはNVHが決して褒められるレベルではないからだ。
改善の決め手となるのはDNGA世代の新しいコンポーネントで、プラットフォームやサスペンションが刷新されて官能品質が上がることは想像に難くない。併せてボディ剛性も向上されるだろう。
パワートレインの刷新も見逃せない。現行の1L直3に代わって次期モデルは1.2L直3が用いられ、燃費と静粛性に磨きがかかる。
ダイハツが2024年12月9日に、「トール」を安全性能の向上など一部仕様変更した新型モデルの販売を開始しました.
ダイハツ 新型トール 対談企画 ～コンパクトカーに拘るダイハツが提唱するハイトワゴンのあり方とは？～
宮城ダイハツの新型車情報 トールでクールなワゴンなんてありえない？ 広さとデザインが両立した N.
新型トールへのフルモデルチェンジ実施時期は、当初の2023年秋頃から、2024年への延期が予想されてきた。しかし、これもダイハツの大規模な認証不正の発覚により、実現が難しくなっている。
「トヨタルーミー/ダイハツトール」コンパクトハイトワゴンのヒットモデルが初のマイナーチェンジ
2023年12月の第三者委員会による認証手続きに関する調査結果では、トールも含めた大規模な不正が明るみとなった。これによりダイハツの国内向け全車種に対して出荷停止の措置が取られた。
【最新情報】大幅改良で新技術搭載！「新型トール」マイナーチェンジ発売！ ..
その後、2024年2月13日の会見では、親会社であるトヨタの佐藤社長から、ダイハツは長期的には軽自動車を軸とした事業への縮小を検討しているという内容の報告があった。ただし、すぐ数日後には、ロッキー/ライズ/レックスのガソリン車に限り、道路運送車両法の基準の適合が確認され、順次生産再開される見通しであることが公表された。トール/ルーミー/ジャスティも現行型については、出荷および生産が再開されている。
ダイハツが2024年12月9日に、「トール」を安全性能の向上など一部仕様変更した新型モデルの販売を開始しました□バ.
結局のところ、国内向け小型車については、現行型でなく開発メンバーも維持されるようだ。しかし、フルモデルチェンジの実施は長期延期ということになりそうだ。新型トールなど姉妹車種の発売時期について、2027年6月以降にまで長期延期となっていることが日刊自動車新聞によって報じられている。
ダイハツは公式サイトで、「トール」現行モデルの生産を終了したと発表しました。 ..
国交省の立ち合い試験を経てダイハツが既存車種の生産を再開している。開発が終盤に差し掛かっているトール／ルーミーの投入準備も進んでいるようだ。
次期トール／ルーミーは本来なら2024年4月頃にモデルチェンジされる見込みだった。当初計画よりは遅れているものの2024年度中にデビューするのではないか？ と予想される。
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ジャパンモビリティショーでは新型トールに関連する発表は無かった。ダイハツはブース出展は果たしたものの、完成車メーカーでは、唯一プレスカンファレンスを実施しないという状況であった。
ダイハツ、新車開発プロジェクトを大幅修正 軽HVは開発中止 新型トールは2027年以降に 2024.07.
従来型ムーヴの販売が終了しただけで、新型ムーヴについてはダイハツから何のアナウンスも出されていない。一部ユーザーに先行配布されたチラシだけが、唯一の手掛かりとなっている。
ダイハツが新型トールを発表。両側スライドドアで使いやすさ向上、先進の安全装備も充実。
政府の方針によると、2035年の段階でコンベンショナルガソリンエンジン車の新車販売が禁止されることになっており、その後はハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、バッテリーEV、燃料電池車といった電動車のみの販売に完全移行することになる。
トヨタの小型トールワゴン「ルーミー」の一部改良がおこなわれました。 ..
しかし、これより早いタイミングで訪れる2030年度の燃費基準は2016年度比で約3割の向上が求められており、その達成には低価格帯の軽自動車や小型車についても、本格ハイブリッド車を新車販売のメインにしていく必要がある。