質なぜあえてトール？買うならトヨタルーミーじゃないの？教えて！ 返信 16｜ナイス 411お気に入りに追加
このソリオのひとり勝ちにストップをかけるべく、ダイハツトールをベースにしたトヨタルーミー/タンク、スバルジャスティの４兄弟車が2016年11月に登場。2017年の上半期の新車販売台数はトヨタルーミーが3万9111台で12位、トヨタタンクも3万4780台で15位にランクイン。いっぽう元祖のスズキソリオも2万6738台と健闘し、コンパクトハイトワゴンの市場は大きく拡大しました。今回はブームとなりつつあるコンパクトハイトワゴンの人気の秘密に迫ってみましょう。
・ルーミーとトールに大きな違いはなく、どちらもミニバンのような使い勝手の良さが魅力！
両車ともに後席を倒せば1550〜1600mmほどの長尺物を積み込める。しかし、フロアの形状を見比べて欲しい。「ソリオ」はテールゲートから倒したシートの先端まで凹凸がないのだが、「ルーミー」「トール」では開口部に僅かな段差がある上に、フロアにも凹凸が多いため、家具などを積み込む際に引っ掛かりそうだ。
トヨタ新型ルーミーと新型トールの値引き比較 どっちが安いのか？
そこで今回は、タンクとルーミーの特徴や違いを詳しく解説していきます。タンクとルーミーが気になる人は、ぜひ参考にしてください。
後席の分割についても違いがある。「ルーミー」「トール」は6対4の割合で分割できる。一方、「ソリオ」は5対5で分割できる。「ソリオ」の場合、一部グレードにはアームレストが備わるため、4人乗車の場合は快適性が高い。
エクステリアデザインに大きな違いはありません。細かな点では、エンブレムが異なるのが特徴です。ルーミーは、トヨタが販売するためトヨタのエンブレムを装着し、ダイハツが販売するトールにはダイハツのエンブレムが装着されています。
タンクとルーミーは、どちらもトヨタが販売するコンパクトトールワゴンで、ダイハツ トールのOEM車です。どちらも、広々とした空間「Living」と余裕の走り「Driving」を掛け合わせた「1LD-CAR（ワン・エル・ディー・カー）」がコンセプトとなっています。
ソリオ対ルーミー､売れ筋トールワゴン徹底比較 販売台数2位と14位
であり、これら4車種の基本スペックはほぼ同じです。タンクとルーミーは2020年9月にマイナーチェンジが行われた際に、2車のモデルを統合し「ルーミー」に1本化されました。
まずは表にして、ルーミーとトールのグレード別の価格の違いを比較していきます。 ..
この記事では、ルーミーとトールの関係性や違い、共通する特徴を紹介します。最後まで読むことで、ルーミーとトールの違いや似ている理由が分かり、車選びの参考にできるでしょう。
トヨタ ルーミー/ダイハツ トール vs スズキ ソリオ 装備･仕様比較！
続いてはトヨタルーミー/タンクです。この2台は前述のようにダイハツが軽自動車で培った技術力と生活密着型の商品提案を小型車にも展開したダイハツトールがベース。加えて、スバルにもOEM供給されジャスティとして販売されています。モデル体系はいずれも標準モデルとエアロ系モデルの2本立てで、ルーミー、ルーミーカスタム。タンク、タンクカスタム。トール、トールカスタム、ジャスティ、ジャスティカスタムの8モデルが設定されています。
タンクとルーミーはどっちが人気？それぞれの違いについても紹介！
ルーミー/タンクは軽ハイトワゴンのダイハツムーヴで採用した技術を応用した高剛性ボディと、高速走行時の直進安定性を高め、ハンドルを操作した際のクルマの傾きを抑えるDサスペンションと呼ばれる足回りのセッティングが施されています。
ルーミーVSスバル・ジャスティの違いを比較。どっちが人気？価格
軽自動車で人気を集めるN-BOXやタントなどのスーパーハイトワゴンの波がコンパクトカーにも押し寄せている。小さなボディに最大限の室内空間を実現し、便利なスライドドアがその人気の秘密。今回はこのジャンルのパイオニア・スズキソリオと、ライバルのダイハツトール、トヨタルーミー＆タンクを比較してみよう。
トールとジャスティってどっちがおすすめなんだ？ 私が違い ..
上表でわかるように、タンクとルーミーのスペックや燃費性能はほぼ同じであり、違いは全長サイズが若干異なる程度です。
ルーミーvsタンクvsトールvsジャスティー比較！違いと人気は？
タンクとルーミーは、エンジンスペックも同じです。どちらも1.0L直列3気筒エンジンが搭載されています。
ルーミー（タンク、トール、ジャスティ） この2つです。どちらも「コンパクトトール ..
ルーミーはトヨタが販売するコンパクトカーです。ダイハツでも、ルーミーとエクステリアデザインが似た車「トール」を販売していますが、違いはあるのでしょうか。
【比較】ルーミーとタンクとトールの見た目がまぎらわしい件！果たして三者に違いがあるのか検証した
タンクとルーミーのエンジンは同型式であり、同じグレードで比較すると燃費性能も同じです。
買うならどっち？ 新型ライズ／ロッキーとルーミー4兄弟の使い勝手を比較.
車の燃費のまとめサイト「」によると、2023年3月現在のタンクとルーミーの実燃費は以下の通りです。同じ車種として公開されているため、同じ数値になっています。
165/65R14ブリヂストン スタッドレスVRX2 タンク ルーミー トール他
実際に試乗して気になったのがメーターの配置だ。「ルーミー」と「トール」がステアリングの奥に配置しているのに対して、「ソリオ」はダッシュボードの中央に置かれている。ただ、「ソリオ」の一部グレードにはヘッドアップディスプレイが装備されており、速度などを把握する際の視線移動を減らせる。しかし、このヘッドアップディスプレイは諸刃の剣だ。
ただし、ルーミーの方が若干高級感があり、価格帯も高めです。 一方で、トールはコンパクトなボディーサイズであり、価格帯も低めです。
トールのOEM車は、トヨタとスバルに供給されています。トヨタはルーミーとタンク、スバルはジャスティです。2020年9月のマイナーチェンジを境にタンクは廃止されました。ここでは、ルーミー以外のOEM車「タンク」と「ジャスティ」の特徴を紹介します。
買うならどっち！？徹底比較！！ 矢田部明子のガレージライフ•30K views ..
ジャスティは、ルーミーやトールと比べるとグレードラインアップが少なく、1種類のみです。駆動方式は2WDと4WDがあるものの、エンジンは、自然吸気エンジンのみが設定されています。
#256 ルーミー ターボ とノンターボとの加速や回転数の違いについてのレポート.
自動車メディアでは取材のためにメーカーから広報車を借りるのだが、撮影や計測くらいなら1泊2日で十分こなせるので、1台のクルマに対する熱意や思い入れといったものは少ない。また、これは昔からの慣習なのか、とかく走行性能を語りたがる。
しかし、購入する立場で考えると本当に知りたいのは、実際に何年間も使う内にじわじわと気になってくる“痒いポイント”だろう。特に生活に密着したクルマなら室内の広さや燃費の良さ、安全装備の有無も重要だが、使うたびに「こうだったらなぁ……」と思うことは避けたいはずだ。思い返すと、たかが1泊2日の試乗の中でも、「こうだったらなぁ……」と思う場面がしばしばある。
なので今回はファミリー層に人気の「トヨタ・ルーミー」（ダイハツ・トール）と「スズキ・ソリオ（ソリオバンディット）」で“いずれここが気になるだろうな”というポイントを紹介するので、購入で悩んでいる方の参考になればと思う。
【2024年版】トヨタ シエンタVSトヨタ ルーミーを徹底比較
タンクとルーミーはどちらもコンパクトでありながら室内空間が広く、使い勝手のよさが魅力の車種です。パワースライドドアが標準装備されており、ので、子育て世代や高齢ドライバーにおすすめです。